2021年4月，IPE和绿色江南发布了《光环之下的特斯拉——新能源汽车环境问题调研报告1》，直指特斯拉在华供应链环境管理存在的诸多问题。4个月过去了，鉴于特斯拉对其供应链环境污染问题仍在沉默和回避，我们在首期调研的基础上，通过案头调研和实地走访，进一步调查了特斯拉在华供应商的环境表现。我们看到，特斯拉更多的零部件生产环节的疑似供应商也出现环境问题，给环境和生态带来威胁。

为助力推进“长江大保护”，2021年5至6月，绿色江南联合公众环境研究中心，对江苏沙钢集团位于张家港长江边的厂区、码头及周边进行现场和案头调研。我们看到企业做出的改进，但依然存在废气无组织排放、工业固体废物露天堆放等问题，存在威胁长江生态环境安全的风险。

2021年，环保组织对特斯拉供应链的环境问题开展调研，我们发现特斯拉一批疑似供应商，在长江之滨，太湖、巢湖之畔，京津冀大气管控重点地区，曾经出现废水严重超标、涉嫌以逃避监管的方式排放水污染物、废气直排、涉嫌贮存危险废物未采取防护措施并造成危险废物扬散渗漏等问题。

2020年5月，绿色江南公众环境关注中心接到安徽省蚌埠沫河口工业园区沫河口附近居民求助，称该园区化工企业污染严重，园区内气味刺鼻，污水直排河道，给园区周围居民的生活环境和身体健康造成严重影响，希望得到绿色江南的帮助，以便解决环境污染给他们生活带来的困扰。绿色江南联合公众环境研究中心对蚌埠沫河口工业园区开展污染调研。

2019年4月，公众环境研究中心（IPE）就互联网零食品牌供应商环境管理及信息披露情况进行调研，形成《互联网零食绿色供应链观察报告》。

2019年10月25日芜湖生态环境保护志愿者协会（芜湖生态中心）和公众环境研究中心（IPE）在京联合发布《428座生活垃圾焚烧厂环境责任履行民间观察报告》。报告详细介绍了截止到2019年4月环保组织对垃圾焚烧行业环境责任履行情况的观察。

作为全球快餐业巨头，麦当劳对其供应链的环境表现疏于管理，从食材供应、冷链运输、餐厅加工、麦乐送及周边产品开发等各环节，其供应商或餐厅本身均存在不同程度的环境违规问题。